由上海振华重工（集团）股份有限公司主办的“港口机械新技术交流会”21日在沪举行，来自全世界20多个国家的近260位港机及航运界人士汇聚一堂交流港口机械新技术，此次大会标志着科技创新技术将推动全球港机向环保、自动、智能化方向升级换代。

   作为全球港机制造领军企业的振华重工，在交流会上介绍了世界港口机械的发展趋势，发布了多项港口机械新技术，展示了近年来新研发的集装箱自动化码头装卸系统、散货设备与系统集成技术、堆场集装箱起重机（场桥）的先进技术及轮胎式集装箱龙门起重机（轮胎吊）节能技术等。这些新技术充分展现了振华重工强大的自主创新能力，更向世界展示了中国港机技术在全球的领先地位。

    在本次交流会上，振华重工推出了多项岸边集装箱起重机（岸桥）新技术，包括世界首创的双起升双40英尺岸桥，世界折臂大梁长度最大的超大鹅颈式岸桥，世界最低的低姿态岸桥，节能10%以上的低能耗岸桥等。其岸桥产品几乎涵盖了世界范围内所有类型的岸桥，就有代表意义的岸桥大梁形式看，达十几种。

    “节能、自动、智能”是世界港口发展的趋势，也是本次交流会的焦点。振华重工推出了四种集装箱自动化码头装卸系统，分别是：水平运输采用自动化引导小车（AGV）的自动化码头、水平运输采用跨运车的自动化/半自动化码头、水平运输采用立体装卸系统的自动化码头、水平运输采用集卡的半自动化码头。

    另一项节能环保技术则聚焦在轮胎吊上，针对常规轮胎吊消耗码头燃油总耗量65%-70%的状况，振华重工研发了锂电池节能轮胎吊、优化柴油发电机供电轮胎吊、使用市电的轮胎吊等新技术，确保码头实现节能减排、降低成本的目标。

    振华重工始终坚持科技创新，打造了世界知名的“ZPMC”港机品牌，以科技创新推动产业升级，以科技创新引领港机发展。本次交流会上展示的港口机械新技术将助推全球港机设备升级换代。